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Marin


Marin

La pompe marine est une sorte de machine hydraulique qui est largement utilisée sur les navires. Il est entraîné par le motif original (habituellement le moteur) et l'énergie mécanique est ensuite convertie en énergie de pression liquide, énergie potentielle et énergie cinétique. Le liquide pompé dans le navire est principalement de l'eau et de l'huile.
Il peut être classé en fonction de différentes situations, généralement constituées de pompes, de tuyaux et de vannes.

Afin de pomper l'eau de mer, l'eau douce, le mazout, l'huile de graissage et d'autres liquides, le navire a besoin d'une certaine quantité de pompes de différents types. Généralement, dans la cabine, il est nécessaire d'installer des pompes à huile majeures et pompe à eau centrifuge telles que pompe de cale, pompe de transfert de carburant et d'huile, pompe de chaudière, pompe à eau de refroidissement, pompe de ballast, pompe d'assainissement.

Dans l'équipement de machines marines, la pompe marine est un genre de produit correspondant important de bateau avec la grande quantité et la variété. Il est employé couramment dans le système de puissance de bateau, le système de lutte contre l'incendie, le système de refroidissement, le système de ballast, le système de dépouillement, le service de vie, l'assurance de sécurité et d'autres systèmes spéciaux.

En général, le nombre de pompes de divers types et utilisations compte pour 20 à 30% de la machinerie totale, et la puissance totale est de 5 à 15% de l'équipement total. En outre, une pompe marine est largement utilisée dans l'équipement de génie maritime, le chantier naval, le quai du port et ainsi de suite.

La classification des pompes à eau marines

Il y a beaucoup d'occasions exigeant des pompes dans le système de bateau. Voici quelques types courants de pompes à eau marines introduites selon le principe du travail.

1. La pompe volumétrique

La pompe volumétrique absorbe et décharge le liquide par le changement périodique du volume de travail provoqué par le mouvement des pièces fonctionnantes. Lorsque le volume de travail augmente et que la pression diminue, le fluide est inhalé. Lorsque le volume de travail diminue et que la pression augmente, le liquide est expulsé et la pression du liquide peut être augmentée en appuyant sur. Il peut être divisé en pompe à mouvement alternatif et pompe rotative en fonction du mouvement des pièces mobiles. Le premier a des pompes à piston et des pompes à piston; Ce dernier a une pompe à engrenages, une pompe à vis, une pompe à palettes, etc.

2. La pompe de type à roue

La pompe à eau marine de la turbine augmente principalement l'énergie cinétique liquide pour augmenter l'énergie liquide. Il dépend de la roue pour conduire le liquide à faire un mouvement rotatif à grande vitesse, produisant en continu l'aspiration et le drainage, l'énergie mécanique peut alors être passée au liquide, ce qui peut augmenter la pression du liquide et atteindre le but de transporter le liquide. Selon les caractéristiques de la pompe et de la structure du canal d'écoulement de la pompe, il peut être divisé en une pompe centrifuge et une pompe vortex.

3. La pompe à jet

La pompe à pression d'eau marine à jet est produite par un fluide de travail ayant une certaine pression pour produire un fluide à jet à grande vitesse dans la buse. L'énergie du fluide dirigé est ensuite augmentée par l'échange de quantité de mouvement. Selon le fluide de travail différent, il peut être divisé en pompe à jet d'eau, injecteur de vapeur et injecteur d'air.

Outre le principe de travail, la pompe peut être divisée en pompes de cale marines verticales et en pompes horizontales. Selon le nombre d'aspiration, il est divisé en une seule pompe d'aspiration et une double pompe d'aspiration; La pompe peut être divisée en pompes électriques, pompes à vapeur et pompes diesel en fonction de la force motrice. Les pompes à eau marines sont pour la plupart des pompes électriques.

Selon l'utilisation, la pompe de pression d'eau marine peut être divisée en:

1. Pompes pour centrale électrique marine
Comme la pompe à essence, la pompe de lubrification, la pompe à eau de mer pour le dessalement de l'eau de mer, la pompe à eau douce, la pompe hydraulique pour le mécanisme de direction ou toute autre pompe hydraulique, pompe à eau, pompe à condensat, etc.

2. Pompe générale marine
Comme pompe de cale, pompe de ballast, pompe anti-incendie, pompe à eau journalière, pompe à eau journalière, pompe de circulation d'eau chaude et une pompe générale pour ballast, pompier et pompe de cale.

3. Pompes marines spéciales
Certains navires spéciaux ont des pompes spéciales pour leurs besoins d'opérations spéciales, par exemple, des pompes à huile, des pompes de dragage, des pompes de récupération, des pompes de propulsion par jet d'eau, des pompes de pêche sur des bateaux de pêche non munis, etc.

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